R1Concept.com | Felgi aluminiowe Opony - ROTA, BuddyClub, Ultralite, Toyo, Yokohama

Pierwsza tegoroczna runda Toyo Drifting Cup odbyła się w dniach 2-3 maja na torze kartingowym w Lublinie.

Jak się później okazało inaugurująca sezon lubelska eliminacja była bardzo wymagająca zarówno dla kierowców jak również ich maszyn.

Niezwykle trudna i szybka trasa oraz niesprzyjąjace warunki atmosferyczne – ulewny deszcz, obnażały każdy nawet najmniejszy błąd kierowcy, co w efekcie skutkowało licznymi „wycieczkami w zielone”.

Do startu w zawodach przystąpiło ponad pięćdziesięciu zawodników. Mieliśmy okazję oglądać wiele nowych projektów, przygotowanych na potrzeby dotychczasowych dobrze nam znanych drifterów, jak również tych którzy dopiero stawiają swoje pierwsze kroki w oficjalnych imprezach. Po raz pierwszy na arenie krajowej mieliśmy okazje oglądać Nissana S15 profesjonalnie przygotowanego do driftu. Przejazdy Bartłomieja Owczarka właściciela Nissana Silvia S15 wzbudzały ogromne zainteresowanie wśród licznie zgromadzonej tego dnia publiczności.

Nieporównywalne emocje towarzyszyły również Bartoszowi „BRT” Stolarskiemu, zawodnikowi teamu Rota/Tomaracing już podczas piątkowych kwalifikacji do zawodów, kiedy to dysponujący mocą ponad 400KM Nissan S14a wykończył trzecie przełożenie w  skrzyni biegów! To oznaczało praktycznie zakończenie udziału w zawodach tego sympatycznego zawodnika. Jednak tak się nie stało. Pożyczonym od Piotra Jankowskiego Nissanem 200SX S13 "BRT" zakwalifikował się do zawodów na UWAGA pierwszym miejscu! Z pomocą życzliwych osób udało się dowieźć do Lublina drugą skrzynię biegów. Nocą trwały intensywne prace aby Nissan S14a  odzyskał wigor na 3-cim biegu. O świcie auto było gotowe do zawodów. Walka z czasem oraz nieustające zmęczenie zgubiło by każdego, jednak nie „BRT”, on po prostu wsiadł rano do auta i wykonał najlepszy przejazd w eliminacjach - jeszcze szybszy, jeszcze bardziej widowiskowy i jeszcze bardziej emocjonujący niż wszystkie pozostałe. Już drugi raz podczas tego weekendu BRT zwyciężył. Pozostał mu jeszcze jeden, ostatni krok – tsuiso.

Pierwsza para to firmowy wyścig tunerów ze stajni Tomaracing, BRT odnosi zwycięstwo nad swoim mechanikiem i przechodzi dalej. Do ćwierćfinału zakwalifikowali się również Piotr Grelka BMW E36, Jakub Skomorucha BMW E30, Tomasz Marciniak pożyczonym od O!Pinga Nissanem Skyline, Przemysław Jańczak BMW E36, Bartłomiej Owczarek Nissan S15, Wojciech Łubkowski BMW E36 oraz Bartosz Chrzanowski BMW E30.

W pierwszym ćwierćfinałowym wyścigu Bartosz BRT Stolarski pokonuje Ognia w BMW. O zwycięstwie w kolejnej parze miedzy Skomoruchą a Grelką decyduje dogrywka, z której obronną ręką wychodzi Skomorucha w BMW. W kolejnej bitwie Bartosz Chrzanowski nie potrafił znaleźć sposobu na świetnie dysponowanego tego dnia Tomka Marciniaka w Skyline. Jako czwarty do półfinału awansował Bartdrift Owczarek w S15, który po zaciętej rywalizacji pokonał Jańczaka w BMW.

Półfinałowe boje na swoją korzyść rozstrzygnęli BRT oraz Bartdrift i to oni będą rywalizować o zwycięstwo w lubelskiej eliminacji. Zanim jednak to nastąpi musimy poznać odpowiedź na pytanie, kto stanie na najniższym stopniu podium. Tomek Marciniak czy Jakub Skomorucha? Jednak Tomek, który potrafił odnaleźć się w zupełnie nowym dla siebie aucie, zwłaszcza że kierownica w Nissanie umieszczona jest po niewłaściwej stronie - prawej.

Wreszcie finały. To nie przypadek, że BRT i Bartdrift rywalizują o prym podczas pierwszej eliminacji TDC, przypomnę iż obaj drifterzy uplasowali się w pierwszej trójce sezonu 2007.

Ruszyli, BRT pierwszy za nim Bartdrift. BRT pewnie prowadzi swojego Nissana, cały czas z dużym wychyleniem auta, Bartdrift nie odpuszcza, próbuje znaleźć złoty środek na fioletowego 200sx, dokonuje szaleńczego ataku, podjeżdża pod same drzwi Nissana BRT, jeszcze bardziej zwiększa wychylenie swojego auta i ... spinuje! Trzy metry przed zakończeniem strefy punktowanej Silvia stoi tyłem do kierunku jazdy, wynik 10:0 dla BRT.

Uff, cóż za emocje! Awaria skrzyni biegów, noc bez snu i wspaniała jazda. BRT to jeszcze człowiek czy już maszyna?
GRATULUJEMY!!!