Start arrow Imprezy arrow GSMP Rościszów, Kus Mistrzem Polski
GSMP Rościszów, Kus Mistrzem Polski Drukuj
rosciszow38.JPGZmagania wyscigowych górali podczas IX i X rundy GSMP przyniosły wiele niespodziewanych emocji i zwrotów akcji na ponad 4 kilometrowej trasie w Rosciszowie. Kibice mogli podziwiać wspaniała walke 59 zawodników, którzy pojawili sie na liscie zgłoszeń i rywalizowali pod góre na kultowej trasie z Rosciszowa do Walimia w zmiennych warunkach atmosferycznych.

Pierwszy dzień to dominacja Roberta Kusa, który pokazał swoim konkurentom, ze to własnie jemu nalezy sie tegoroczny tytuł Mistrza Polski w wyscigach górskich. Kus po drugim podjezdzie treningowym wykrecił rekord trasy 2,03, poprawiajac o ponad sekunde wynik Mariusza Małyszczyckiego z roku 2007. Podczas drugiego dnia poprawił go jeszcze o sekunde.
Podjazdy wyscigowe to juz ostra walka z Tomkiem Mikołajczykiem, który mocno naciskał Roberta Kusa podczas obu podjazdów, ostatecznie plasujac sie na drugim miejscu generalki.

Emocje na starcie siegneły zenitu gdy na tablicy wyników pokazał sie czas Roberta Kusa. Wszyscy wiedzieli, ze mamy nowego Mistrza Polski na 5 rund przed zakończeniem rywalizacji w cyklu GSMP.

- „To wspaniałe uczucie. To mój pierwszy tytuł Mistrza Polski w klasyfikacji generalnej. To wszystko zawdzieczam wspaniałym ludziom takim jak Wiesiek Stec, który wkłada serce w przygotowanie juz starego ale jarego Lancera czy chłopkom ze stajni Steców. Nie wiem co mam powiedzieć, ten sezon to jedno wielkie zwyciestwo. Ciezko mi cokolwiek powiedzieć tak na goraco. Na pewno chciałbym powiedzieć jedno. Duze podziekowania i ogromny szacunek dla ekipy Racing Team Promotion i www.wyscigigorskie.pl. Bardzo obiektywnie mówiac wykonaliscie ogromna prace i chwała wam za to. W końcu wyscigi górskie zaistniały w mediach słychać o nas nawet czasem wiecej niz o rajdach. Cudowna praca cudownych ludzi. Powiedział po zakończeniu zmagań Mistrz Polski sezonu 2008 Robert Kus.

Trzecie miejsce po rewelacyjnej jezdzie podczas pierwszego dnia osiagnał Gdańszczanin Tomasz Myszkier w swoim Mitsubishi Lancer Evo gr. N, który podczas drugiego podjazdu wyprzedził Tomka Mikołajczyka i osiagnał czas 2,08,691. Czwarty na mecie pojawił sie Mariusz Łos równiez w Lancerze a piaty uplasował sie Grzegorz Duda, który podczas niedzielnej rundy zadziwił wszystkich i samego siebie.
Nie obyło sie równiez bez przykrych wydarzeń. Mariusz Królikowski po spotkaniu swojej Corolli WRC z bariera stracił po raz kolejny przedni zderzak. To nie zapowiadało tego co wydarzyło sie podczas drugiego podjazdu treningowego.

-„Po pierwszym prawym nawrocie po starcie zablokowało mi hamulce wrzuciłem sprzegło, i kolejny bieg i nic. Samochód nie dał sie prowadzić. Wypadłem z trasy i uderzyłem w rów. Przód samochodu został po raz kolejny w tym sezonie zdemolowany no i zawieszenie tez. Nie mielismy czesci zeby to naprawić i musielismy wycofać sie z rywalizacji. Co sie okazało po zjezdzie do serwisu – pekła tarcza hamulcowa i zablokowała koło i dlatego wyleciałem z trasy. Po prostu pech.” Powiedział po zwiezieniu samochodu do serwisu Mariusz Królikowski.

Klasyfikacja IX rundy
1. Robert Kus - Mitsubishi Lancer Evo VI 4.08,205 (1. Open+2000)
2. Tomasz Mikołajczyk - Mitsubishi Lancer Evo VI +7,579 (2. Open+2000)
3. Tomasz Myszkier - Mitsubishi Lancer Evo IX +9,928 (1. N+2000)
4. Mariusz Łoś - Mitsubishi Lancer Evo IX +10,990 (3. Open+2000)
5. Grzegorz Duda - Mitsubishi Lancer Evo VIII +12,581 (1. A+2000)
6. Piotr Soja - Lotus Exige +17,368 (1. Open-2000)
7. Paweł Potocki - Mitsubishi Lancer Evo IX +21,001 (2. N+2000)
8. Roman Baran - Renault Clio RS +22,449 (2. Open-2000)
9. Andrzej Papamichalis - Mitsubishi Lancer Evo +30,024 (2. A+2000)
10. Aleksander Michałowski - Honda Integra +34,910 (1. A-2000)

Klasyfikacja Generalna GSMP 2008
1. Kus 180, 2. Mikołajczyk 88, 3. Myszkier 82, 4. Królikowski 76, 5. Łoś 67, 6. Nagórski 51, 7. Duda 44, 8. Potocki 30, 9. Gładysz 25, 10. Baran 21.

Drugi dzień miał być powtórka tego co wydarzyło sie podczas IX rundy. Niestety pogoda zaskoczyła wszystkich zawodników i spłatała wielkiego psikusa. Podczas pierwszego podjazdu wyscigowego awarii uległ Lotus Piotra Soji, który po pierwszym dniu zajał szóste miejsce. Urwane koło zatrzymało na trasie Roberta Kusa, Tomka Mikołajczyka i Mariusza Łosia, którzy musieli powtarzać podjazd. Kilka minut pózniej to Mikołajczyk i Łos ponownie powtarzali ten sam pierwszy podjazd juz w deszczowych warunkach po awarii skrzyni biegów w Lancerze Kusa.
Po pierwszym podjezdzie liderem był Tomek Myszkier przed Grzeskiem Duda, Pawłem Potockim i ku zaskoczeniu wszystkich Romkiem Baranem w przednionapedowym Clio RS. Mikołajczyk po pierwszym podjezdzie znajdował sie na 5 miejscu.
Drugi podjazd wyscigowy odbywał sie juz w strugach deszczu i to własnie on zadecydował o wygranej Grzegorza Dudy, który w tych ciezkich warunkach wyprzedził Tomka Myszkiera o 800 tysiecznych i przerwał tym samym pasmo zwyciestw Roberta Kusa w sezonie 2008.

- Nie wiem co mam powiedzieć. Chyba tylko tyle, ze to zwyciestwo dedykuje mojej małej córeczce która urodziła sie w srode i oczywiscie mojej zonie. To zwyciestwo jest dla nich. Tydzień rozpoczał sie dla mnie fantastyczni i zakończył równie dobrze. To zwyciestwo jest pierwszym od dłuzszego czasu. Czuje, ze jestem jeszcze w stanie walczyć o najwyzsze lokaty i jestem w dobrej kondycji. Podczas wywiadu z ekipa Racing Team Promotion chciałem sie popłakać ze szczescia. Tyle po wygranej powiedział nam Grzegorz Duda.

Trzecie miejsce przypadło Tomkowi Mikołajczykowi, który został zwyciezca drugiego podjazdu w deszczu.
Czwarty na mete zameldował sie Paweł Potocki, a piaty był Romek Baran w osce.

Klasyfikacja X rundy
1. Grzegorz Duda - Mitsubishi Lancer Evo VIII 4.29,641 (1. A+2000)
2. Tomasz Myszkier - Mitsubishi Lancer Evo IX +0,813 (1. N+2000)
3. Tomasz Mikołajczyk - Mitsubishi Lancer Evo VI +5,474 (1. Open+2000)
4. Paweł Potocki - Mitsubishi Lancer Evo IX +9,120 (2. N+2000)
5. Roman Baran - Renault Clio RS +12,366 (1. Open-2000)
6. Aleksander Michałowski - Honda Integra +21,202 (1. A-2000)
7. Andrzej Papamichalis - Mitsubishi Lancer Evo +21,519 (2. A+2000)
8. Mariusz Łoś - Mitsubishi Lancer Evo IX +23,008 (2. Open+2000)
9. Marcin Kozłowski - Volkswagen Golf GTi +28,489 (1. HS-2000)
10. Krzysztof Orski - Volkswagen Golf GTi +31,855 (2. HS-2000)

Klasyfikacja Generalna GSMP 2008
1. Kus 180, 2. Mikołajczyk 100, 3. Myszkier 97, 4. Królikowski 76, 5. Łoś 70, 6. Duda 64, 7. Nagórski 51, 8. Potocki 40, 9. Baran 29, 10. Gładysz 25

źródło: www.wyscigigorskie.pl 



Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008
Rościszów 2008Rościszów 2008Rościszów 2008


 
« poprzedni artykuł   następny artykuł »
Advertisement

Auta klientów

Sklep - logowanie





Zapomniałeś hasła?
Nie masz konta? Zarejestruj się

Promocja!

Advertisement
Advertisement

W naszej ofercie

VALVE SPRING RETAINER B16/18
VALVE SPRING RETAINER B16/18
962.00 PLN
Ultralite GT2
Ultralite GT2
830.00 PLN
Rota TorqueR
Rota TorqueR
747.00 PLN
RACE CONDENSOR EARTH SYSTEM
RACE CONDENSOR EARTH SYSTEM
497.00 PLN
P1 RACING SEAT
P1 RACING SEAT
1454.00 PLN
BUDDY RACING SEAT
BUDDY RACING SEAT
1348.00 PLN